11 Nisan 2021 Pazar

1 Aylık Budapeşte İzlenimlerim

Herkese merhaba. 11 Mart 2021 tarihinde akşam 20.30 sularında Budapeşte'ye geldim. Bu satırları yazarken tam 1 aydır Macaristan'ın başkenti Budapeşte'de yaşıyorum. Bu 1 aylık geçen sürede Budapeşte ile ilgili izlenimleri sizlere aktarmak istiyorum.

Öncelikle Macaristan ve Budapeşte'ye 2006, 2009 ve 2014 yıllarında gelmiştim. Şimdi ise 6,5 yıl sonra tekrar Macaristan'dayım. Gayet net söyleyebilirim ki Avrupa'nın en güzel ülkesi Macaristan'ı özlemişim.

Budapeşte...

Budapeşte önceki ziyaretlerime göre oldukça sessiz ve sakin... Pandemiden dolayı sokaklarda insan sayısı çok az. Koronavirüs önlemleri sebebiyle tüm mağazalar 08 Mart - 07 Nisan 2021 tarihleri arasında kapalıydı. 07 Nisan 2021 tarihinden sonra mağazalar açılmaya başlandı. Restoran ve kafeler ise sadece paket servis hizmeti veriyor.

Kahramanlar Meydanı

Budapeşte'nin sembolik yapıları ve turistlerin uğrak noktaları da maalesef pandemiden nasibini almış. Kahramanlar Meydanı ziyaretimde sadece 2-3 kişi vardı. 

6,5 yıl aradan sonra tekrar Macaristan'dayım.

25 Mart 2021 tarihinde Türkiye Cumhuriyeti Budapeşte Büyükelçiliği'ne gittim ve Macaristan'a taşındığım için adres bildiriminde bulundum. Bu vesileyle büyükelçiliğimizi kısa da olsa ziyaret etme fırsatım oldu.

Türkiye Cumhuriyet Budapeşte Büyükelçiliği

Pandemiyi bir kenara bırakırsak Budapeşte her zamanki ihtişamıyla adeta Avrupa'nın en güzel şehirlerinden biriyim diyor.

Balıkçılar Tabyası

Ulaşım konusu ise gerçekten muhteşem. Budapeşte'de ulaşım tam anlamıyla tıkır tıkır işliyor. Her şey dakik. Budapeşte'de bir yerden başka bir yere gitmek oldukça kolay ve hızlı.

Budapeşte'de ulaşım...

Budapeşte ile ilgili ilk 1 aylık süreci özetlersem: Budapeşte oldukça medeni ve güvenli bir şehir. Bu şehirde yaşayan insanlar birbirine saygılı. Ulaşım konusunda kendini aşmış bir şehir. Muhteşem binalarıyla ziyaret edenleri kendine hayran bırakıyor.

 Széchenyi Zincir Köprü

Macar vatandaşı Edina Szabó’nun Türkiye’deki Koronavirüs İyileşme Süreci

Edina Szabó, kuaförde saatlerce ıslak saçla oturduğu için ilk başta üşüttüğünü düşündü. Elma sirkesinin tadı ve kokusunu alamadığını anlayınca hemen koronavirüs testi yaptırdı. Ertesi gün, Sağlık Bakanlığı'ndan aradılar ve test sonucunun pozitif çıktığını söylediler. Kısa bir süre sonra kapısını çaldılar ve ücretsiz ilaç verdiler. Daha sonra, belediyeden arayıp geçmiş olsun dileklerini ilettiler ve alışveriş konusunda yardıma ihtiyacı olup olmadığını sordular. Ücretsiz psikolojik yardım isteyip istemeyeceği bile soruldu. Edina Szabó, Türkiye'deki koronavirüs iyileşme sürecini anlattı.

Edina Szabó

Macar vatandaşı Edina Szabó 13 yıldır İstanbul'da yaşıyor ve bir şirkette uluslararası koordinatör olarak çalışıyor. Szabó 40 yaşında, 3 yıldır evli ve eşi Türk vatandaşı. Edina kısa bir süre önce koronavirüse yakalandı. Sosyal medyada yaşadıklarıyla ilgili bir gönderi paylaştı:

"Elma sirkesi şişesini elime aldığımda ve tadı hissetmediğimde, farkına vardım ki; bu günün iyi bir sonu olmayacak.”

Günlerdir hapşırıyordum ve burnum tıkalıydı ama o hafta pazartesi kuafördeydim ve hava çok soğuktu. Boyanın nüfuz etmesi için ıslak saçla saatlerce bekledim.

Ertesi sabah tıkalı bir burun ve baş ağrısıyla uyandım. Üşüyorum. O hafta antrenmana gitmedim; Burun akıntısına baskı yapmanın gereksiz olduğunu düşündüm. Bu arada tabii ki diyetim gittiğim ve çok ciddiye aldığım fitness salonunda çalışmaya çok isteksizdim.

Hafta berbattı ama üşüttüğümü düşünerek için bolca limon, sarımsak ve bal yemeye çalıştım. Pazar sabahı kahvaltının yanında eşime kahve yaptım, ne kadar lezzetli koktuğunu da fark ettim, sonra işe gitti ve ben de öğle yemeği pişirmeye başladım.

Yemeği tattım, hiç tadı yoktu. Garip. Birkaç saattir kokusu zevkle kokladığım kahve poşetini açtım, ama poşetin yarı dolu olduğunu bilmeseydim, içinde hiçbir şey olmadığını söylerdim.

Çaresizce elma sirkesi şişesine başvurdum. Sirke kokusu burnuma çarpmadı. Şişeyi bir alkolik gibi çektim; açgözlülükle ve uzun süre, ama sanki su içmişim gibi. Bravo; tat ve koku kaybı. İlk düşüncem hemen test yaptırmak oldu.

Evimizin yanında küçük bir özel hastane var. Hızlı bir şekilde oraya gittim ve test olmak istediğimi söyledim. 5 dakika sonra çok nazik bir hemşire tarafından burnuma sokulan test çubuğunu beynimde hissedebiliyordum.

Telefonum ertesi gün saat 2'de çaldı. "Edina Hanım ile mi konuşuyorum?" Evet dedim ve o da Sağlık Bakanlığı'ndan aradığını, Covid-19 testimin pozitif çıktığını ve kısa bir süre içinde 2 meslektaşının evimi ziyaret edeceğini, hiçbir yere gitmememi, 14 gün ev karantinasında kalacağımı söyledi. "Tabii ki," dedim. 5 dakika sonra yine Sağlık Bakanlığı'ndan başka bir görevli aradı ve ücretsiz ilaç getireceklerini söyledi. "Tabii” dedim. Karantina kurallarına uyacağımı ve ikamet yerimi terk etmeyeceğimi beyan ettiğim formu imzalatmak üzere iki nazik kadın görevli evime geldi. Favipiravir etken maddesini içeren bir kutu Favicovir ilacı verdiler ve ilacın ne şekilde alınacağını anlattılar.

Telefonum tekrar çaldı. Verilerimi henüz aldıkları için bölge belediye başkanının ofisinden arıyorlardı; Testimin pozitif çıktığını söyleyip geçmiş olsun dileklerini ilettiler. Sonra alışverişi ayarlayıp ayarlayamayacağımı ve bununla ilgili bir yardıma ihtiyacım olup olmadığımı ve şu anda bir şey isteyip istemediğimi sordular. "Ne kadar güzel" diye düşündüm kendi kendime. Kendi içimde bile latte istemeye isteksizdim. Ama internetten alışveriş yapabileceğimi söylediği için teşekkür ettim; İstanbul'da e-market uygulamaları çok iyi çalışıyor. Bedava psikolojik yardım almak isteyip istemediğimi sordu. "Vay be" diye düşündüm, "hiçbir şeyi şansa bırakmıyorlar."

Verilen ilaç hakkında bilgi toplamak ve yorumları okumak için internette gezindim. Bilgi topladım. İlacın güvenilirliği hakkında kimya ve biyoloji alanında doktorası olan amcama bile danıştım.

Resmi makamlar tarafından aranmam hafta boyunca devam etti; Her gün 1-2 telefon alıyorum. Ya Sağlık Bakanlığından, ya da bana gelen gezici sağlık çalışanlarından ya da belediye başkanının ofisinden. Her arama kibarca nerede olduğumu sordu, görünüşe göre evde olup olmadığımı kontrol edip geçmiş olsun dileklerini iletiyorlardı. En önemlisi, henüz Türk vatandaşı olmamama rağmen yalnız olmadığımı hissettim.

İyileşmemden sonra, elma sirkesinin midemi bulandırdığını görünce memnun oldum.

Edina Szabó geçtiğimiz günlerde hikâyesini kamuoyuyla paylaştı çünkü Macaristan'ın doğuya açılımına hiç kimse iyi bakmamasına rağmen Türkiye ile Macaristan'ın birbirini iyi tamamladığını düşünüyor.

"Türk Konseyi'ne de gözlemci olarak dahil olduk, ki bu da çok eleştirilere maruz kalıyor. Türkiye’nin değerli bir ülke olduğunu göstermek istedim. Paylaşımımla Türkiye’ye minnettarlığımı ve teşekkürlerimi sunmak istedim."

27 Mart 2021 Cumartesi

125 yıllık bir Macar Şirketi: Tungsram

Macaristan'da bulunan Tungsram şirketi, ampulleri ve elektronik cihazları ile tanınır. Macaristan’ın başkenti Budapeşte’nin Újpest bölgesinde 1896 yılında kurulan şirket, başlangıçta telefon, kablo ve santral üretimi yapıyordu. Tungsram adı, tungsten ve wolfram (ampul iplikçiklerinin yapımında kullanılan metalin iki yaygın adı) bir birleşimidir. Tungsram dünyada ilk defa akkor ampulü üretmiştir. Tungsram, komünist hükümetin 1945 yılında kamulaştırılmadan önce, Amerikan General Electric ve RCA şirketlerinden sonra dünyanın en büyük üçüncü ampul ve radyo tüpü üreticisiydi.

Tungsram'ın ürettiği akkor ampul

Şirketin Tarihi

13 Aralık 1904 tarihinde Macar Sándor Just ve Hırvat Franjo Hanaman karbon filamentten daha uzun ömürlü ve daha parlak ışık üreten dünyanın ilk tungsten filaman ampulü için Macaristan’da 34541 patent numarası ile başvuruda bulundular. Bu dünyadaki üretilen ilk akkor ampuldü. Ortak mucitlerin bu patentleri, birçok Avrupa ülkesinde halen Tungsram markası adı altında satılıyor. 1934 yılında Tungsram, daha uzun ampul ömrü sağlayan kripton gazı ile doldurulmuş ampuller için Imre Bródy tarafından bir patent aldı. Şirket, I. Dünya Savaşı sırasında radyo tüplerinin seri üretimi başladı ve radyo bölümü şirketin en karlı bölümü haline geldi. Macar fizikçi Zoltán Bay, György Szigeti ile birlikte 1939 yılında, SiC tabanlı bir aydınlatma cihazının patentini alarak, beyaz, sarımsı beyaz veya yeşilimsi beyaz yayan bor karbür seçeneği ile Macaristan'da led aydınlatmanın öncüsü oldular. British Tungsram Radio Works, savaş öncesi günlerde Macar Tungsram'ın bir yan kuruluşuydu.

1910 yılına ait bir Tungsram reklamı

1990 yılında Amerikan General Electric, Tungsram'ın çoğunluk hissesini satın aldı ve altı yıldan fazla bir süre boyunca girişime 600 milyon dolar yatırım yaparak operasyonlarını her yönüyle baştan aşağı yeniden yapılandırdı. Bu, bugüne kadar Orta ve Doğu Avrupa'da bir ABD firmasının yaptığı en büyük imalat yatırımı oldu. Tungsram bugün General Electric'in bir yan kuruluşudur ve adı bir marka ismi olarak korunmaktadır.

Şubat 2018 itibarıyla GE Macaristan CEO'su Jörg Bauer, GE'nin Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Türkiye'deki aydınlatma ve küresel otomotiv aydınlatma işini satın aldı. Şirket, Tungsram Group adı altında yeniden faaliyete devam ediyor.

Tungsram Marka Logosu

20 Şubat 2021 Cumartesi

Budapeşte’nin En Eski Dördüncü Köprüsü: Elizabeth Köprüsü

Elisabeth Köprüsü (Erzsébet híd), Macaristan'ın başkenti Budapeşte’nin iki yakası olan Buda ve Peşte’yi Tuna Nehri boyunca birbirine bağlayan bir köprüdür. Budapeşte’nin en eski dördüncü köprüsüdür. Köprü, Budapeşte’nin merkezinde Tuna Nehri'nin 290 metrelik en dar bölümünde inşa edilmiştir. Köprü adını, 1898 yılında suikasta kurban giden Avusturya İmparatoriçesi ve Macaristan Kraliçesi olan Elizabeth'ten almıştır. Kraliçenin büyük bronz heykeli bugün, köprünün Buda ayağında küçük bir bahçenin ortasında yer alıyor. Orijinal eklektik gösterişli tarzdaki köprü 1897-1903 yılları arasında inşa edildi. Daha sonra II. Dünya Savaşı sırasında tahrip edildi ve 1961–1964 yılları arasında herhangi bir süsleme olmadan önemli ölçüde basitleştirilmiş bir şekilde yeniden inşa edildi. Köprünün Buda ayağı Gellért Tepesi'ndeki Saint Gellért anıtı, Kraliçe Elizabeth'in heykeli ile Döbrentei Meydanı'na, Peşte ayağı ise 15 Mart Meydanı’na çıkar.

Elizabeth Köprüsü

Köprünün Tarihi


Dekoratif bir asma zincir köprüsü olan Elizabeth Köprüsü, bir yolsuzluk skandalının ortasında 1897 ile 1903 yılları arasında inşa edildi. Elizabeth Köprüsü’nün Buda ayağı, doğrudan Gellért Tepesi'nin devasa eteklerine giriyor ve köprüye bağlanmak için karmaşık bir yol düzenlemesi gerektiriyor. Köprü böyle tasarlandı çünkü Şehir Konseyi üyesi olan zengin bir asil, nehir kıyısının belirli bir alanına sahipti. Araziyi köprü yapımı amacıyla satarak, diğer meclis üyelerine ve mühendislere de rüşvet vererek bir servet kazanmak istedi. Araziyi büyük ölçüde şişirilmiş fiyatlarla satmayı başardı. At arabaları çağında geometri meselesi önemli görülmedi ve ortaya çıkan maliyet aşımları örtüldü, bu nedenle kovuşturma yapılmadı. Son yıllarda, köprübaşını hemen takip eden keskin dönüşte birçok sürücü kalıcı olarak yaralandı ve hayatını kaybetti. 2004 yılında bir ailenin ölümüne neden olan bir kazadan sonra, köprünün Buda tarafı çıkışına 40 km/s hız sınırı getirildi.

Köprü ismini Kraliçe Elizabeth'den alıyor.

Elizabeth Köprüsü’nün ilk hali, ülkenin dört bir yanındaki diğer birçok köprü ile birlikte, II. Dünya Savaşı'nın sonunda Alman kuvvetlerinin geri çekilmesi sırasında havaya uçuruldu. Köprü, Budapeşte'de orijinal haliyle yeniden inşa edilemeyen tek köprüdür. Eski köprünün resimleri ve bazı kurtarılmış unsurları, Budapeşte’de bulunan Şehir Parkı'ndaki Ulaşım Müzesi'nin önündeki bahçeden görülebilir.

Köprü II. Dünya Savaşı sırasında yıkıldı.

Şu anki mevcut ince beyaz kablolu köprü, 1961–1964 yılları arasında aynı yerde inşa edildi, çünkü hükümet köprü için tamamen yeni temeller inşa etme lüksüne sahip değildi. Köprünün ana kiriş kabloları altıgen kesitlidir, yedi farklı çapta binlerce temel çelik telden oluşur, bunun nedeni kısmen ilk bilgisayarların dairesel kesitli ana kablo grubu için çözüm sağlayamamasından kaynaklanmaktadır.

Elizabeth Köprüsü'nün ilk hali

Pál Sávoly tarafından tasarlanan yeni tasarım Almanya’nın Köln şehrindeki Mülheim Köprüsü'nü temel alıyor. Bu yeni tasarımın zayıflıkları vardı. Yapıda çatlak izleri görüldükten sonra 1973 yılında tramvay ve ağır taşıtların köprüden geçmeleri yasaklandı.

Günümüzde Elizabeth Köprüsü

Elisabeth Köprüsü için özel aydınlatma, ünlü Japon aydınlatma tasarımcısı Motoko Ishii tarafından tasarlandı. Japonya, maliyetlere 120 milyon forint (450.000 EUR) katkıda bulundu. Budapeşte Şehir Meclisi proje için 150 milyon forint ödedi. 2009 yılı Avusturya-Macaristan Monarşisi ve Japonya arasında diplomatik bağlar kurmanın 140. Yıldönümü, Japonya ile Macaristan arasında yeniden diplomatik ilişkilerinin kuruluşunun ise 50. Yıldönümüydü.

Elizabeth Köprüsü

13 Şubat 2021 Cumartesi

Hunyadi Ailesi’nin kökeninin araştırılması János Corvin'in mezarı ile başladı

Macarlığı Araştırma Enstitüsü Arkeoloji Araştırma Merkezi Başkanı Miklós Makoldi 26 Ocak 2021 tarihinde Kossuth Radyo’da yayınlanan “Günaydın Macaristan!” programında Hunyadi ailesinin kökeninin araştırılmasının János Corvin ve oğlunun Hırvatistan'daki mezarının kazılmasıyla başladığını açıkladı.

János Corvin

Kral Matthias'ın oğlu János Corvin ve torunu Kristóf Corvin, Hırvatistan'ın Lepoglava kentinde bulunan Pauline Babalar Manastırı’na defnedildi. Miklós Makoldi, mezarların 19. yüzyılda kazılmış olmasına rağmen kemiklerin iyi durumda olduğunu belirtti. Mezarın kapağı açıldıktan sonra 30'lu yaşlarda bir adam ve 6 yaşında bir erkek çocuğunun kalıntılarının tespit edildiğini ekledi.

Erişkin kalçasında, topallığın açık bir göstergesi olan lezyonlar bulundu. Bu duruma, János Corvin’den bahseden yazılı kaynaklarda da değinilmektedir. Buradan, Kral Matthias'ın oğlu ve torununun mezarlarının gerçekten kazıldığı anlaşılmaktadır.

Kemiklerden arkeogenetik bir örnek alındı. Alınan bu örnek, Kral Matthias'ın kalıntılarının belirlenmesine yardımcı olabilir. Diğer birçok Macar kralı gibi, Kral Matthias da Székesfehérvár bazilikasına gömüldü. Türklerin Macaristan’da hüküm sürdüğü dönemde bazilikadaki kemikler karıştı.

Kralların, piskoposların ve soyluların kalıntıları da dahil olmak üzere bazilikada bulunan kemikler şu anda tamamen karışmış bir vaziyettedir.

Miklós Makoldi, Kral Matthias'ın kemikleri tespit edilebilirse, kralı tekrar uygun koşullarda defnetmenin mümkün olacağını belirtti. Kemiklerden alınan örneklerin analizinin birkaç ay sürdüğünü de ekledi. Bunu kemik saklama alanının açılışı ve burada bulunan yaklaşık 600 kemiğin analizi ve tanımlanması takip edecek.

Kaynak: https://www.origo.hu/tudomany/20210126-corvin-janos-sirjanak-feltarasaval-kezdodott-a-hunyadicsalad-szarmazasanak-kutatasa.html

3 Şubat 2021 Çarşamba

Genç Macar-Sırp Oyuncu Milos Kerkez AC Milan’a transfer oldu

İtalya’nın ünlü kulübü AC Milan, genç Macar-Sırp oyuncu Milos Kerkez ile anlaştı. Voyvodina doğumlu sol bek, son iki yılını Győri ETO akademisinde geçirdi. Kerkez, Macar milli takımını tercih edeceğini söyledi.

Milos Kerkez AC Milan'da

17 yaşındaki Milos Kerkez, futbol oynamaya başladığı Sırbistan'ın Voyvodina eyaletinin Verbász (Vrbas) kentinde doğdu. Rapid Wien akademisine kabul edilmeden önce Hajduk Kula'da oynadı. Buradaki sorunlar nedeniyle kısa süre sonra Avusturya kulübünden ayrıldı ve Győri ETO’nun Fehér Miklós Akademisi'ne katıldı. Geçtiğimiz iki yılı Győr'da geçirdi ve şu anda Macar ikinci liginde oynayan ETO'da 16 maç oynadı.

Oyuncunun menajerine göre, Milos Kerkez'i seçen Milan’ın efsanesi oyuncusu dünyaca ünlü eski sol bek ve şu anda da AC Milan’da sportif direktör olan Paolo Maldini’ydi. Maldini, bu seviyede bir oyuncunun Milan'ın genç takımında bulunmadığını işaret etti. Ayrıca Milan'ın kendisini A takımın bir parçası olarak gördüğünü ve kısa süre sonra kulübün sol bek oyuncusu Theó Hernandez'in arkasındaki ikinci tercih olacağını iddia etti.

1 Şubat 2021 Pazartesi

O artık bizden biri: Macaristan Ankara Büyükelçisi Viktor Mátis

Macaristan 🇭🇺 Büyükelçisi Sayın Viktor Mátis. Genç, dinamik, başarılı. Akıcı Türkçesi ile o artık bizden biri. 01 Şubat 2021 tarihi itibariyle tam 2 yıldır "Macaristan Ankara Büyükelçisi" olarak görev yapıyor. Bu yazımda kendisinin 2 yıllık görev sürecini özetledim.

Macaristan Ankara Büyükelçisi Viktor Mátis

Her şey bir tabak iskender fotoğrafı ve "Ankara'ya geri gelmek ne güzel" tweeti ile başladı.



Yıllarca diplomat olarak çalıştığı Ankara'daki büyükelçilik binasına bu sefer Macaristan 🇭🇺 Büyükelçisi olarak geldi. "Burada çalışmak büyük bir onur. Kendimden önceki büyükelçileri örnek almak, kendimden sonraki büyükelçilere örnek olmak ümidiyle" diyordu Büyükelçi Mátis.



08 Şubat 2019 tarihinde Macaristan Büyükelçisi Viktor Mátis Anıtkabir'e giderek Ata'nın huzuruna çıktı ve mozoleye çelenk bıraktı. Anıtkabir'deki törende kendisine eşlik eden Ankara'daki Macarlara, Türk-Macar Dostluk Derneği'ne ve Hungaroloji Anabilim Dalı'na teşekkür etti.



Büyükelçi Mátis, Anıtkabir Özel Defteri'ne şu cümleleri yazdı.



İlk röportajını 10 Şubat 2019 tarihinde Anadolu Ajansı'na verdi. Bu röportajında Büyükelçi Mátis, "Macaristan'ın Ankara Büyükelçisi olmak benim için çok büyük bir onur, fırsat ve sorumluluk. Yapacak çok işimiz var" diyordu.



Mátis, büyükelçi olarak ilk ziyaretlerinden birini Macarlar açısından da önemli olan Kütahya'ya gerçekleştirdi. Macar Özgürlük Savaşı'nın yıldönümünde Kossuth Müzesi'ndeki anma törenine katılan Mátis "Kütahya'ya geri dönüş, sanki memlekete dönüş gibiydi" diyordu.


Yıllar önce Avrupa Birliği (AB) Avrupa Gönüllü Hizmet projesi kapsamında Antalya'da 1,5 yıl yaşayan Viktor Mátis, Nisan 2019'da kente bu kez büyükelçi olarak geliyordu.



Büyükelçilik görevinin ilk aylarında Türkiye'nin çeşitli şehirlerinde resmi ziyaretlerde bulunuyor ve programlara katılıyordu. Bu yönüyle Mátis, dinamik bir büyükelçi olacağının işaretlerini veriyordu.



Türkiye'de gittiği şehirlerde Macar anıtlarını da ziyaret etmeye özen gösteriyordu. 26 Nisan 2019 tarihinde resmi ziyaretlerde bulunmak üzere geldiği İzmir'de, Üçkuyular Vapur İskelesi'nde bulunan Lajos Kossuth büstü de ziyaret ettiği Macar anıtlarından biriydi.


17 Mayıs 2019 tarihinde Ankara Üniversitesi'nin kütüphanesinde Büyükelçi Viktor Mátis'in katılımıyla Macar kitap köşesinin açılışı yapıldı ve Hungaroloji Anabilim Dalı öğrencilerinin hizmetine sunuldu.


Yoğun çalışma temposuna rağmen, ülkesinden Türkiye'ye gelen misafirleri ihmal etmiyor, onlarla yakından ilgileniyordu. 01 Temmuz 2019 tarihinde Macaristan'ın Kecskemét şehrinden gelen genç halk dansçılarını büyükelçilikte ağırladı.


Boyabat Belediye Başkanı'nın daveti üzerine 27 Temmuz 2019 tarihinde Boyabat'a gelen Büyükelçi Viktor Mátis, gösterilen ilgi ve misafirperverliğe çok teşekkür etti ve beni bu kadar iyi ağırlayan başka bir yere gitmedim dedi.



Ekim 2019'daki Erzurum ziyaretinde Mátis "Hayatımın neredeyse dörtte birini Türkiye’de geçirmiş olmama rağmen buraya ilk defa geliyorum. Macarlar olarak, Türk-Macar tarihine saygı duyuyoruz. 1919 Erzurum Kongresi’nin 100. yıl dönümünde burada olmak benim için çok önemli” dedi.


23 Ekim 2019 tarihinde Macaristan Büyükelçisi Viktor Mátis, Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih-Coğrafya Fakültesi Hungaroloji Anabilim Dalı'na büyük değer taşıyan kitapları hibe etti.


Macarlar açısından önemli bir şehir olan Tekirdağ'da, 30 Ekim 2019 tarihinde Macaristan 🇭🇺 Ankara Büyükelçisi Viktor Mátis'in de katıldığı törenle Türk-Macar Kültür Evi açıldı.



Katıldığı çevrimiçi bir konferansta Büyükelçi Mátis Hungaroloji Ana Bilim ile ilgili şunları söylemiştir: "Hungaroloji Ana Bilim Dalı bizim için çok önemli. Çünkü Türkiye’de Macarcayı üniversite seviyesinde öğreten, çok iyi organize edilmiş ve kompakt bir halde olan tek kurum."



21 Ekim 2020 tarihinde Macaristan 🇭🇺 Ankara Büyükelçisi Viktor Mátis ve beraberindeki heyet, resmi ziyaretlerde bulunmak Trabzon şehrine geldi. Büyükelçi Mátis'in kravat seçimi ise adeta Trabzonlulara bir jest niteliğindeydi.



23 Ekim 2020 tarihinde Macaristan Ankara Büyükelçisi Viktor Mátis Sinop'un Boyabat ilçesine gelerek, 1930'larda Boyabat'ta kuyu açan, elektrik sağlayan Macar mühendis Albert Ajtai Kovach'ı anma törenine katıldı.



25 Kasım 2020 tarihinde Macaristan 🇭🇺 Ankara Büyükelçisi Viktor Mátis'in katılımıyla Macaristan Trabzon Fahri Konsolosluğu'nun resmi açılış töreni gerçekleştirildi.



Macaristan Ankara Büyükelçisi Viktor Mátis bir Gençlerbirliği taraftarı...



Macaristan Ankara Büyükelçisi Sayın Viktor Mátis'in dinamikliği, başarılı çalışmaları, Türk-Macar ilişkilerine ve dostluğuna sunduğu büyük katkı, Hungaroloji Ana Bilim Dalı'na verdiği önem gerçekten takdire şayan. Samimiyetiyle ve akıcı Türkçesi'yle o artık bizden biri...

30 Ocak 2021 Cumartesi

Budapeşte’nin En Eski Üçüncü Köprüsü: Özgürlük Köprüsü

Özgürlük Köprüsü (Szabadság híd), Macaristan'ın başkenti Budapeşte’nin iki yakası olan Buda ve Peşte’yi Tuna Nehri boyunca birbirine bağlayan bir köprüdür. Budapeşte’nin en eski üçüncü köprüsüdür. Şehir merkezinin güney ucunda yer almaktadır. Köprünün açıldığı zamanki ismi Franz Joseph Köprüsü'ydü (Avusturya-Macaristan İmparatoru Franz Joseph). Köprünün Buda ayağı Gellért Meydanı'na, Peşte’deki ayağı ise Fővám Meydanı'na çıkar. Özgürlük Köprüsü, Budapeşte'nin merkezindeki en kısa köprüdür. 19. yüzyılın sonunda Milenyum Dünya Sergisi'nin bir parçası olarak inşa edildi. Köprü, yeni sanat akımı tasarımına, mitolojik heykellere ve yan tarafında ülkenin armasına sahiptir. Özgürlük Köprüsü, II. Dünya Savaşı sırasında ağır hasar gördükten sonra şehirde yeniden inşa edilen ilk köprü oldu.

Özgürlük Köprüsü

Köprünün İnşaatı

Köprü, János Feketeházy'nin planlarına göre 1894 ve 1896 yılları arasında inşa edildi. Yapı olarak kökten farklı olmasına rağmen (asma bir orta açıklığa sahip bir konsol makas köprüsüdür), köprü, inşaat sırasında estetik olarak tercih edilen bir form olarak zincir tipi bir köprünün genel taslağını taklit eder. Köprü, İmparator Franz Joseph'in huzurunda 04 Ekim 1896 tarihinde açıldı; Köprünün Peşte tarafındaki mesneti üzerindeki son gümüş perçin, bizzat Avusturya-Macaristan İmparatoru Franz Joseph tarafından demir yapıya yerleştirildi. Köprü ilk ismini de imparatordan almıştır.

Köprünün ilk ismi: Franz Joseph Köprüsü

Köprünün Boyutları ve Süslemeleri

Köprü 333.6 m uzunluğunda ve 20.1 m genişliğindedir. Dört direğin tepesi, eski Macar mitolojisinde öne çıkan, şahin benzeri bir kuş olan Turul'un büyük bronz heykelleriyle süslenmiştir.

Özgürlük Köprüsü'nün süslemeleri

Köprünün Trafiği

Köprüden tramvay ve diğer karayolu taşıtları geçiyor. Dördüncü metro hattı tamamlandıktan sonra köprüyü sadece yaya yoluna dönüştürmek için bir girişim de halihazırda bulunmaktadır.

Özgürlük Köprüsü